当今世界贸易主要通过海路来完成货物运输，我们已经离不开航运，从穿的衣服到吃的食物，今天几乎用到的所有东西都是通过船舶运输。尽管航运如此重要，但很少有人真正了解撑起航运这片天的海员群体，他们吃苦耐劳、忍受寂寞、坚韧勇敢，既要与海浪斗争，还要与海盗斡旋，如果没有他们，全球贸易将停滞不前，并且全球一半的人将饿死，一半的人将冻死。

　　今天，我们就来看看全世界该感谢海员的10个理由吧，他们是时候获得全世界的尊重和重视了。　　

　   1.海员经营全球经济

　　世界上90％的食品、燃料、原材料和制成品都是通过海运方式运输的，几乎所有在世界各地销售的商品都是通过船只运输，而这无不与海员的熟练操作密切相关。如果船只和海员不工作，世界会变成什么样？毋庸置疑，就会像断电断网一样停止运转，工厂缺乏原材料开工，人们缺乏生活必需的食物和水，交通工具缺乏燃料作动力......正是有了勇敢的海员，世界各地才蓬勃运转。

　　2.海员牺牲家庭生活

　　海员在海上生活面临的最大困难之一，就是远离亲人，他们错过了家庭生活甚至是婚礼，这是他们付出的代价。有许多海员甚至错过了孩子的出生、孩子的生日，作为父亲，这确实足够让他们心痛。另外，作为儿子，他们也不能时时尽孝，甚至错过葬礼。但是身在海上，他们只能坚守，保证货物准时到达。海员需要足够的坚强来承受离别之苦。

　　3.海员同海浪与风寒斗争

　　在海岸边，我们看到的是风平浪静的美好风景，可是当进入远洋后，大海就没那么友好了，恶劣的风暴和巨大的海浪是家常便饭。尽管有各种最新技术应对海上风浪，但巨大风浪的袭击和船舶剧颤，还是会令人恐惧。关键是越是这种情况下，越是需要船员检查各项设备、集装箱是否完好。由于暴风雨和恶劣天气，每年全球都会有几艘船沉没，可以说船员是在用生命从事这项工作，这是陆地上在办公室里工作的人所体会不到的。

       4.海员面临海盗威胁

　　根据一份报告显示，全球航运任何时候都有超过10万名的海员正在或计划经过危险的海盗袭击地区。每年都会发生船舶被海盗袭击或劫持的事件，一旦海员被海盗劫持为人质，他们将受到折磨虐待，像囚犯一样陷入悲惨境地。世界上近一半的海运石油供应经过这些海盗肆虐的地区，如果海员拒绝在这些地区工作，世界经济会发生什么？毋庸置疑工业会缺乏命脉。但是尽管存在各种风险和恐惧，海员仍然在这些危险地区继续履行职责。

　　5.海员面临极端健康危害

　　如果你有机会访问一艘船，你会发现船上生活有很多局限性，致使海员容易患上几种特定职业病，除了由于事故造成的疾病和伤害外，海员还遭受精神层面的折磨，如思乡病、孤独、疲劳等心理问题。此外，如果船员在船上发生了某些事情，多数情况下是没有可能立即获得医疗帮助的。想象一下，如果你在工作时不慎摔落跌断骨头而不能立即就医，你会有多绝望？可是我们的船员时刻再这样的威胁下为全世界运输货物，我们有什么理由不感谢他们呢？

       6.海员面临不确定的法律环境

　　随着世界各地船舶相关法规的日趋严格，海员不仅要确保自身安全，还要遵守环境和船舶保护相关规定。船舶每访问的一个国家，都会有自己的法律和法规，他们可以根据本国法律对海员定罪和量刑，这对海员来说是非常没有安全感的，很容易成为国家或地区之间政治斗争的牺牲品。以往，已经发生过海员在其他国家被监禁多年、遭受酷刑的事情了。如果在陆地上遇到法律问题，我们可以立即打电话咨询律师或朋友，但海员没有这种奢侈，不单没有这种奢侈，还要每天生活在不同的法律体系和环境中，船到哪就适应哪里的法律，所以说海员这个群体面临非常不确定的法律环境。

　　7.海员缺乏岸上休假机会

　　在公海航行，途径的异国情调似乎让海员的工作生活看起来很浪漫，但是你看不到的是他们每晚为了让船舶和机器正常工作而付出的辛劳。每一位老海员，都会跟随船舶到过世界上最繁华的地区，如纽约、香港、东京等，但对于大多数海员来说，这些美丽的地方看起来都像船的发动机或甲板一样，他们无暇赏景，因为海员长期逗留港口的日子已经一去不复返，船舶最多24小时装载和卸载。此外，随着恐怖分子威胁的增加，大多数国家不允许海员上岸休假，他们只能留在船上。如果你在固定场所连续工作几天后，有人限制你走出办公场所，你郁闷吗？当然。可是海员只能无奈地接受。

       8.部分海员缺乏基本权利保障

　　很多海员在航行时没有适当的保险或退休金政策，许多航运公司在合同中没有适当的养老金计划，还有一些国家（特别是亚洲国家）的海员甚至在海上或休假时都没有体面的医疗保险或保险制度。当今在岸上工作的人基本都拥有完善的基本权利，但令人惊讶的是，海员却缺乏这些保障。过去曾有过一些案例，就是海员通过乞求获得他们在船上受伤的医疗费用。虽然海员知道他们应该拥有所有这些权利，但实际情况往往相反。

　　9.海员面临错误指控或审判

　　据ITF称，由于全球范围活动，海员是世界上面临法律风险最高的群体之一，一些海员被航运公司定为犯罪，并遭遇被遗弃或不付款，特别是在经济金融艰难时期，更容易发生这类情况，海员被遗弃在港口，没有钱、没有供应、也没有办法回家。也有海员被错误指控并在未经本国政府或航运公司的适当审判或帮助的情况下被判处罚款。随着全球法律制度的完善和严格，此类事件的数量呈上升趋势，甚至很小的一件事，也会让海员陷入巨大的法律风险中。

　　10.海员生活条件有待提高

　　陆地上人们可以随时随地打电话给亲人，但海员往往要等到到达陆地后才能找到合适的通讯设施，而且还不能保证每个港口都有这样的设施。除此之外，不少船员的船上生活也是非常糟糕的，住宿空间脏乱，新鲜食物匮乏，经常食用腐烂的水果和陈旧的肉类。尽管我们在陆地上每日都会享受新鲜多样的食物，但一到周末还是想改善下生活。但是海员在海上，很少有改善生活的机会。

　　看到这些，我们不得不承认，海员确实是一个非常艰苦的职业。但是你如果有机会接触海员，你会发现多数海员都很阳光，脸上洋溢着灿烂的笑容，可见他们是多么坚韧乐观的群体。他们为世界经济贸易做出了不可磨灭的贡献，全世界都应该努力让海员成为一种有尊严和体面的职业。

　　来源：海事服务网整理