据极地考察办公室消息，“雪龙”号在执行中国第35次南极考察任务期间，于北京时间1月19日上午10时47分，在阿蒙森海密集冰区航行中，因受浓雾影响，在南纬69°59.9'，西经94°04.2'位置与冰山碰撞，碰撞时船速3节（约5.56千米/小时），船艏桅杆及部分舷墙受损，无人员受伤，压载水舱、油舱、主机及其他船舶动力设备、通讯导航设备运行正常。

        情况发生后，自然资源部高度重视，立即研究部署并开展应对工作，把人员安全放在首位，及时对船舶安全状态进行监测，精心组织对受损部位进行检修，在确保安全前提下，制定后续科考作业方案。目前，“雪龙”船运行正常。

　　据中国海洋报此前报道，1月8日，受南下强气旋影响，“雪龙”遭遇了起航以来最恶劣海况，被8级~9级狂风与3.5米~4米巨浪包围，船舶震荡频繁而剧烈，犹如过山车一般上下起伏，九成队员出现了不同程度的晕船症状。随船气象保障人员汪雷介绍，该气旋为同一时间分布在南极圈内的最强气旋。船长沈权及时调整航线向东南方向规避，但船舶仍然持续受到气旋影响长达30小时。至9日中午，海况已有所好转，“雪龙”逐渐脱离气旋核心区域。

  　“雪龙”号由1993年从乌克兰购买的破冰船，按照中国需求改造而成的，是中国最大的极地考察船，于1994年10月开始投入使用，主要任务是对极地的科考以及物资补给运输。目前，我国首艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙２”号已经于去年9月10日下水，将于2019年上半年交付使用。

　　来源：龙de船人